Newsy

Grecja wkrótce w stanie "selektywnej wypłacalności"?

2012-01-30 | 06:10

Pobierz video Transkrypcja wypowiedzi Pobierz obraz

Tagi: Grecja, rynki, inwestorzy, bankructwo, Marek Zuber

Mówi:	Marek Zuber
Funkcja:	Ekonomista

MP4

Chociaż od wielu miesięcy wiadomo, że Grecja jest niewypłacalna, to w przypadku braku porozumienia z prywatnymi wierzycielami, inwestorzy znów zaczną panikować. Problemy greckie będą odczuwalne również w Polsce.

Grecję można nazywać bankrutem już od października, kiedy okazało się, że nie jest w stanie spłacić swoich długów. Ale ubiegłotygodniowa reakcja rynków na informację, że agencja ratingowa Standard & Poor's może obniżyć jej rating do poziomu "selektywnej wypłacalności", wskazuje na to, że inwestorzy boją się eskalacji problemów. Utrata wiarygodności przez Grecję może wywołać efekt domina w Unii Europejskiej. Sytuacja w Europie, również w Polsce, zależy w dużym stopniu od tego, jak grecki rząd dogada się z prywatnymi wierzycielami.

- Jeśli upadłość Grecji będzie upadłością kontrolowaną, przygotowaną, przegadaną z wierzycielami, nic się nie wydarzy. Ale jeśli odbędzie się to na zasadzie: ogłaszamy bankructwo i nic nas nie interesuje, to będzie oznaczało mocne osłabienie złotego, spadki na giełdzie i wyraźny wzrost kosztów obsługi naszego długu, czyli trudniej nam będzie pożyczać pieniądze - mówi ekonomista Marek Zuber.

W ostatnich dniach komunikaty płynące z Grecji napawają optymizmem. Obie strony negocjujące umorzenie greckich długów mówią o znacznych postępach. Wierzytelności banków wobec Grecji sięgają 35 mld euro. Rząd w Atenach chce umorzenia blisko 1/3 z tej kwoty.

Inwestorzy zdają sobie sprawę, że samo porozumienie z wierzycielami może nie wystarczyć, by Grecja wyszła z kryzysu. A państwa strefy euro mają coraz mniej determinacji, by pompować kolejne miliardy euro w ratowanie najbardziej zadłużonej gospodarki w swoim gronie. Zwłaszcza, że na horyzoncie ponownie pojawiły się problemy Portugalii, która może potrzebować kolejnego zastrzyku środków z unijnej kasy.

Czytaj także

Kalendarium

29 maja

semKRK#22 BIG - merytoryka najwyższych lotów!
Zapraszamy do Starej Zajezdni w Krakowie!

4 czerwca

Forum Sektora Kosmicznego 2024

8 września

Poland Business Run 2024
13. edycja charytatywnej sztafety biznesowej

Regionalne

Start-upy mogą się starać o wsparcie. Trwa nabór do programu rozwoju innowacyjnych pomysłów na biznes

Trwa nabór do „Platform startowych dla nowych pomysłów” finansowany z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021–2027. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości wybrała sześć partnerskich ośrodków innowacji, które będą oferować start-upom bezpłatne programy inkubacji. Platformy pomogą rozwinąć technologicznie produkt i zapewnić mu przewagę konkurencyjną, umożliwią dostęp do najlepszych menedżerów i rynkowych praktyków, ale też finansowanie innowacyjnych przedsięwzięć. Każdy z partnerów przyjmuje zgłoszenia ze wszystkich branż, ale także specjalizuje się w konkretnej dziedzinie. Jest więc oferta m.in. dla sektora motoryzacyjnego, rolno-spożywczego, metalowo-maszynowego czy sporttech.

Fundusze Norweskie wspierają polskie firmy. Dzięki nim powstało już wiele innowacyjnych technologii Programy mentoringowe pomagają start-upom pokonać początkowe bariery w działalności. PARP szuka operatorów mogących zapewnić innowatorom takie wsparcie Polskie firmy wdrażają innowacyjne rozwiązania związane z ponownym wykorzystaniem odpadów. Takie działania wciąż jednak wymagają promocji Polskie firmy zbyt wolno się cyfryzują. Wiele z nich wciąż nie zna korzyści, jakie płyną z tego procesu Małe i średnie firmy wciąż na początku drogi do zrównoważonego rozwoju. Napotykają znacznie więcej barier niż duże podmioty

Transport

Kolej pozostaje piętą achillesową polskich portów. Zarządy liczą na przyspieszenie inwestycji w tym obszarze

Nazywane polskim oknem na Skandynawię oraz będące ważnym węzłem logistycznym między południem i północą Europy Porty Szczecin–Świnoujście dynamicznie się rozwijają. W kwietniu 2024 roku wydano decyzję lokalizacyjną dotycząca terminalu kontenerowego w Świnoujściu, który ma szansę powstać do końca 2028 roku. Zdaniem ekspertów szczególnie ważnym elementem rozwoju portów, podobnie jak w przypadku innych portów w Polsce, jest transport kolejowy i w tym zakresie inwestycje są szczególnie potrzebne. – To nasza pięta achillesowa – przyznaje Rafał Zahorski, pełnomocnik zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ds. rozwoju.

Polityka

Projekt UE zyskuje wymiar militarny. Wojna w Ukrainie na nowo rozbudziła dyskusję o wspólnej europejskiej armii

Wspólna europejska armia na razie nie istnieje, a w praktyce obronność to wyłączna odpowiedzialność państw członkowskich UE. Jednak wybuch wojny w Ukrainie, tuż za wschodnią granicą, na nowo rozbudził europejską dyskusję o potrzebie posiadania własnego potencjału militarnego. Jak niedawno wskazał wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, Europa powinna mieć własne siły szybkiego reagowania i powołać komisarza ds. obronności, ponieważ stoi obecnie w obliczu największych wyzwań od czasu zakończenia II wojny światowej. – Musimy zdobyć własną siłę odstraszania i zwiększać wydatki na obronność – podkreśla europoseł Janusz Lewandowski.

Partner serwisu

Szkolenia

Akademia Newserii

Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.