Newsy

Lotnisko w Modlinie czynne od lipca. W czerwcu tylko dla kibiców

2012-02-02 | 06:45

Tagi: lotnisko, Modlin, Euro 2012

Mówi:	Marcin Danił
Funkcja:	Wiceprezes Zarządu
Firma:	Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin

MP4

Lotnisko w Modlinie ma już pierwszego partnera. Swoją bazę operacyjną pod Warszawę przenosi Wizz Air. Otwarcie lotniska za pół roku.

Jak zapewniają władze lotniska, pozyskanie takiego partnera, jakim jest Wizz Air, stwarza duże szanse na szybki rozwój obiektu.

- W lipcu zapewnimy naszym klientom niemalże pełną obsługę, czyli będą to loty w ciągu dnia i w nocy. Będziemy z tym koordynować wszystkie połączenia kolejowe, shuttle busy i nasze służby operacyjne będą już gotowe na to, by w pełni operacyjnie funkcjonować - zapewnia wiceprezes lotniska w Modlinie Marcin Danił.

Pierwsze samoloty wylądują na podwarszawskim lotnisku już w czerwcu. Port lotniczy będzie obsługiwał niektóre loty związane z organizacją Euro 2012.

- Na obsłużenie Euro będziemy gotowi. Wtedy bedziemy skupiać się tylko na obsłudze pasażerów związanych z Mistrzostwami - mówi Marcin Danił.

Docelowo przepustowość lotniska zaplanowana jest na 2 mln pasażerów rocznie. Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin ma pełnić rolę lotniska komplementarnego wobec warszawskiego Okęcia. Będzie obsługiwać zarówno loty międzynarodowe, jak i krajowe. W pierwszej kolejności oferta kierowana jest do tanich linii lotniczych

- Zakładaliśmy, że w pierwszej fazie rozwoju będziemy lotniskiem dedykowanym dla linii low-costowych, czyli tzw. linii niskokosztowych. Nasze koszty stałe związane z zatrudnieniem personelu, zapewnieniem ochrony itd. są na takim poziomie, żeby nasze lotnisko było konkurencyjne. Chcemy zapewnić tanie latanie z Warszawy-Modlina - deklaruje wiceprezes lotniska.

Dojazd samochodem z Warszawy zajmuje ok. 40 minut. Od 1 czerwca Koleje Mazowieckie uruchamiają specjalne "lotniskowe" pociągi, które będą kursować między Modlinem a Warszawą. A już za dwa lata pasażerowie dojadą do lotniska podziemną koleją.

Informacja dla dziennikarzy:

Wyrażamy zgodę na przetwarzanie treści tekstowych, audio i wideo, w szczególności wprowadzania do obrotu, publikacje i dystrybucję materiału w całości lub w jego częściach. Wszystkie materiały dostępne do pobrania z www.newseria.pl są bezpłatne.

Czytaj także

Kalendarium

29 maja

semKRK#22 BIG - merytoryka najwyższych lotów!
Zapraszamy do Starej Zajezdni w Krakowie!

8 września

Poland Business Run 2024
13. edycja charytatywnej sztafety biznesowej

Handel

Rewolucja w legislacji dotyczącej opakowań i powstających z nich odpadów. Działania firm wyprzedzają wymogi prawne

Po długich i burzliwych pracach Parlament Europejski przyjął ostatecznie pod koniec kwietnia br. rozporządzenie PPWR w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych. Oczekuje się, że nowe przepisy wejdą w życie w 2026 roku i będą stanowić rewolucję nie tylko dla konsumentów, ale przede wszystkim dla przemysłu, który będzie musiał położyć dużo większy nacisk na ekoprojektowanie i wziąć odpowiedzialność za odpady powstające z wytwarzanych produktów. Część firm już zaczęła wprowadzać w tym zakresie zmiany na własną rękę, m.in. eliminując odpady z tworzyw sztucznych.

Przedstawiciele państw UE zadecydują o nowej regulacji odpadowej. Producenci papieru i opakowań tekturowych ostrzegają przed niekorzystnymi dla środowiska zmianami Coraz więcej inicjatyw na rzecz zmniejszenia zanieczyszczenia plastikiem. Branża opakowaniowa szuka alternatyw dla tego surowca UE coraz bliżej rozwiązania problemu odpadów z opakowań. Nowe przepisy mają być przyjęte jeszcze przed końcem kadencji europarlamentu Konsumenci produkują 170 kg odpadów opakowaniowych rocznie. Chcą opakowań neutralnych dla środowiska i porzucają marki ekoobojętne Nowe przepisy unijne mogą się przyczynić do zalania rynku milionami ton plastiku. Będą ograniczać wykorzystywane w e-handlu papieru i tektury

Infrastruktura

Polskie aglomeracje stają się coraz bardziej cyfrowe. Skokowo wzrasta zużycie danych w sieci

W 12 największych polskich metropoliach mieszka 16 mln Polaków, a każdego dnia z przedmieść do centrów dojeżdża do pracy i szkoły od 50 tys. do nawet 300 tys. ludzi – wynika z raportu Play. To duże wyzwanie dla infrastruktury miast, również telekomunikacyjnej, bo zużycie danych dynamicznie rośnie. W sieci Play wzrost ten już dwukrotnie przekroczył gwałtowny skok z okresu pandemii COVID-19. Dostęp do szybkiego internetu mobilnego i stacjonarnego jest obecnie kluczowy dla miast, a do tego konieczne są dalsze inwestycje w infrastrukturę sieciową.

Firma

Przedsiębiorcy chcą mieć wszystkie produkty finansowe i biznesowe na jednej platformie. W takie rozwiązania inwestują banki i firmy leasingowe

Niemal 70 proc. mikro-, małych i średnich firm chciałoby mieć zgromadzone wszystkie produkty finansowe na jednej platformie – wynika z raportu EFL „Cyfrowa (r)ewolucja na rynku leasingu. Pod lupą”. Dodatkowo chętnie korzystaliby w jej ramach z usług ułatwiających prowadzenie biznesu, jak wsparcie księgowe, prawne, możliwość załatwienia sprawy urzędowej, rezerwacji noclegu na podróż służbową czy zakupu pakietu usług medycznych. Nad takimi hubami dla przedsiębiorców intensywnie pracują zarówno banki, jak i firmy leasingowe. Takie narzędzie udostępnili właśnie Credit Agricole i Grupa EFL.

Partner serwisu

Szkolenia

Akademia Newserii

Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.