Kpt. Tadeusz Wrona po raz pierwszy wypowiada się o raporcie

Pilot Boeinga 767, któremu szczęśliwie udało się 1 listopada wylądować bez wysuniętego podwozia komentuje wstępny raport opublikowany przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych. Oto zapis jego wypowiedzi.

W raporcie tylko opisano fakty, które do tej pory ustaliła komisja. Natomiast przyczyn jeszcze nie znaleziono. Przy czym nawet tej usterki, gdzie użyty czy z jakąś wadą konstrukcyjną pękł przewód hydrauliczny - nawet tego komisja nie opisywała szukając źródeł. Jeszcze to jest w trakcie badania przez komisję. Tak samo kłopoty z wypuszczeniem podwozia za pomocą instalacji elektrycznej. Tylko został stwierdzony fakt plus te fakty, które można było stwierdzić odczytując zapis naszych rozmów w kokpicie i z łączności, którą prowadziliśmy na ziemi. Tylko fakty! Ja nie doczytałem się tam żadnych przyczyn, żadnych ocen. Stwierdzono tak samo, że mechanik wykonał przegląd w Ameryce, odebraliśmy samolot. Panowie z MCC z działu techniki pomagali nam w ramach swoich możliwości na tyle, na ile czas pozwolił. Udzielali nam takich rad, które mogą pomóc taki... omijając... źle powiedziałem! Nie omijając tylko rozszerzając nasze działania poza listę awaryjną, żeby poszukać rozwiązań i wypuścić to podwozie. Komisja ma dużo czasu - my mieliśmy dużo mniej czasu. Gdyby udało się wypuścić (podwozie) komisja by dziś nie miała nad czym pracować. Ale to mówię, że nie udało się wypuścić i dlatego komisja dopiero po zebraniu tych faktów - z tego, co ja przeczytałem z tego raportu - zajmie się przyczynami.

Pytanie: I dlatego prokurator cały czas prowadzi postępowanie prawda?

Prokurator podejrzewam, że tak, ale ponieważ nie jest zakończona sprawa zdaje się, że prokuratura też czeka na wyniki z prac komisji badającej wypadek lotniczy, który miał miejsce. I wnioski z tego raportu i wyniki, gdy będą satysfakcjonujące dla prokuratury - myślę, że prokuratura swoje wnioski wyciągnie. Jeśli nie prawdopodobnie będzie już tylko dalsze śledztwo ze strony prokuratury tak jak to ma miejsce w przypadku innych zdarzeń lotniczych. Tak mniej więcej mam tylko wyobraźnię jak to się dzieje, ale to może być tylko wyobraźnia, ale nic nie potrafię powiedzieć na 100 procent.